ＮＥＸＣＯ中日本東京支社秦野工事事務所が整備中の溝之尾橋で、上部工主桁の架設工事が完了し、床版の打設に向けた準備工が進められている。 溝之尾橋（秦野市柳川）は、Ｅ１Ａ新東名高速道路を構成する橋梁で、上り線は橋長２１２・５メートル、最大支間５９メートル、有効幅員１２・５４～１８・０７メートル。下り線は橋長２４１メートル、最大支間５５・５メートル、有効幅員１０・０１～１８・０６メートル。 上部工形式は、上り線は鋼５径間連続少数鈑桁（合成桁）、下り線は鋼４径間連続少数鈑桁（合成桁）。下部工形式は逆Ｔ式橋台と壁式橋脚。使用鋼重は約１４００トン。 設計は八千代エンジニヤリング。上部工施工は川田工業・駒井ハルテックＪＶ、下部工施工は竹中土木・日本国土開発ＪＶ。
