愛知県が整備を進める国道４１９号では、刈谷市内から南へ順次４車線化工事を進めており、現在、名鉄三河線との立体交差を含む区間において蛇抜大橋高架橋の上部工が進捗している。 同橋は全長３８１・５１メートルで、Ａ１～Ｐ２は橋長３０メートルのＰＣ２径間連続プレテンホロー桁橋（日本ピーエス施工）、Ｐ２～Ｐ４は橋長３７・５１メートルのＰＣ２径間連続プレテンホロー桁橋（安部日鋼工業施工）、Ｐ４～Ｐ６は橋長７５メートルの鋼２径間連続合成箱桁橋（日本車輌製造施工）、Ｐ６～Ａ２は橋長２３９メートルの鋼５径間連続合成箱桁橋（日車・瀧上ＪＶ施工）の４連で構成。 設計は長大が担当した。 今年５月から、名鉄三河線を跨ぐ区間において鋼２径間の上部工を進めており、今後、床版工や高欄工などの附帯工事を行うとともに、鋼５径間の上部工や取付道路の工事を進めていく。
