ＮＥＸＣＯ西日本中国支社米子高速道路事務所が整備する、米子自動車道付加車線事業の小江尾川橋では、上部工主桁の架設工事が進む。 米子自動車道は、落合ＪＣＴ（岡山県真庭市）から米子ＩＣ・ＪＣＴに至る延長６６・５キロの高速道路で、同橋は鳥取県日野郡に整備中の、橋長２８２メートル、最大支間長９０メートル、幅員９・５１メートルのＰＣ４径間連続ラーメン箱桁橋。 下部工は逆Ｔ式橋台と柱式橋脚で構成しており、コンクリート量は上部工が３４００立方メートル、下部工が３６００立方メートル。ＰＣケーブル量は１１６トン。 設計はエイト日本技術開発が担当。上部工の施工は安部日鋼工業が、下部工施工はＡ１を大林組が、Ｐ１～Ａ２を森本組が実施している。 現在、Ａ２橋台が完成したほか、Ａ１橋台は深礎ぐい、Ｐ３橋脚は張出施工１ブロックが完成しており、Ｐ２橋脚の移動作業車組立てとＰ１橋脚の柱頭部施工が進捗中で、Ｐ１は柱頭部が完成次第、張り出し施工を行う予定。
